マウンテンバイク型の電動自転車について様々な情報を紹介します。
自転車の中には、マウンテンバイクという種類のものがあります。
これは、山道や険しい場所などのオフロードにおいても運転できるような軽量かつショック吸収に優れた高性能な自転車の事です。
一般的にはスポーツタイプの自転車といった認識をされています。
では、そんなマウンテンバイクに電動で動くタイプの物はあるのかというと、実はあるんです。
マウンテンバイク型の電動自転車は、決して種類が豊富という訳ではありませんが、自転車が好きで長距離を走りたいという人や、スポーツに使いたいという人を中心に、ある程度の需要があるので、各メーカー開発を行っているようです。
有名なのはサンスターの「DS-20Li」やアクストの「MTBクルード」などですね。
今のところ、まだ有名メーカーがこぞって商品を販売しているというところまでは行かず、マウンテンバイク風のスポーツタイプ電動自転車が多いのですが、近い将来サンスターやアクスト以外の有名なメーカーも、マウンテンバイク型の電動自転車をどんどん開発し、販売する事になると思います。
というのも、近年、自転車を使ったスポーツがかなり人気を集めているからです。
クロスカントリーはもちろん、ダウンヒルやフォークロス、バイクトライアル、ダートジャンプといったマウンテンバイクを使った競技が若者を中心に流行の兆しを見せています。
それを競技として行うのは少し体力的に厳しいけど、是非体験してみたい、という人には、マウンテンバイク型の電動自転車がとても便利な乗り物になるでしょう。
バンコクで最も歴史ある寺院は、ワット・ポーは、アユタヤ時代創建といわれ、ラマ一世とラマ三世による大改修により、現在の形になりました。
境内の広さも最大といわれます。
この寺院の別名「涅槃仏寺」は、ここに建立された巨大な涅槃仏に由来します。
全長49メートル、高さ12メートルという巨大さで、全身に金箔が施されています。
境内の北西に、少々窮屈そうに横たわっており、その格好は涅槃の境地に達し、悟りを開いたことを意味します。
位置的に全貌することは難しいのですが、是非、着目していただきたいのは、足の裏です。
仏教の世界観をあらわした、バラモン教の宇宙観が、108の図に表象されています。
見事な螺鈿で描かれているのです。
螺鈿というのは、貝殻の、真珠色に輝く部分を研磨し、素地にはめ込んでいく技法です。
また、仏堂の前にある菩提樹の老木にも着目です! これは仏陀がその下で悟りを開いたといわれる菩提樹の枝を挿し木したものといわれます。
本堂を取り巻く外回廊と内回廊も忘れてはいけません。
外回廊には244体の、そして内回廊には150体の仏像が並べられているのです。
そして本堂の背後には、4基の仏塔が建っています。
中国製の色鮮やかなタイルで彩られ、ラマ1世から4世までを祀っています。
この寺院はかつてタイで初の本格的な学問所として機能していました。
現在は、タイ式医学の流れをくむ、マッサージ学校だけが残っています。
境内にはマッサージ場まであり、一般の人もここでタイ式マッサージを受けることができます。
ちなみに・・・30分100B、1時間で180Bです。
是非、旅の疲れをとってもらってはどうでしょう？
最近のランドセルは、機能性にとても優れていますが、うまく教材などを詰めないと、全部入りきれないことがあります。うまくランドセルに物を詰めるには、ちょっとした工夫が必要です。
まず、ランドセルのつくりをみてみると、背中の部分に大きな収納部があります。普通は、ここに教科書や筆箱、教材などを収納すると思います。でも、ただそのまま入れるだけだと、歩いているとバラバラになったり、重く感じることがあります。そこで、少し入れ方を工夫してみましょう。背中側に大きいサイズの教科書を入れ、外側には小物類を入れると、安定して背負うことができるのです。
さらに、外側の小さなポケットを活用することで、より便利になります。真ん中のポケットには、連絡帳などの毎日必要なものや、雨かっぱなどを入れておくと安心です。他にジッパー付きの小さなポケットがあるのなら、そこにハンカチやティッシュなどの小物を入れておきましょう。
また、ランドセルの収納力は、中身だけではなく外にもあります。サイドに装着しているフックには、給食袋などを吊り下げることができるので、手に持つ必要はありません。ランドセルによっては、フックが両サイドについたものもあるので、使い方によって非常に便利です。
最近では、「Dカン」というフックが、肩ベルトに付いているランドセルもあります。Dカンは子供さんの体の前方にあるので、防犯ベルを装着しておくと良いです。万が一のときに、すぐに手が出て防犯ベルを引き抜くことができます。
低学年の子供さんには、上手な整頓の仕方は難しいかもしれませんが、ランドセルから「整理整頓」の習慣を身につけられると良いですね。
岡田武史監督というと、理論家で少し堅そうな印象を受ける・・・という方も少なくないかもしれません。
確かにそういう面もあるのでしょうが、実はインタビューなどでもジョークを交えたり、ユーモアもある人だということを最近になって知りました。
いくつか紹介してみます。
１９９８年に代表監督を務める際の喜びについて聞かれると「代表監督になったおかげで、王さん、長嶋さん、野村さんと対談もさせていただきました。あとはキョンキョンと会うだけだ。」
インタビューの最後に「ファンへのメッセージを」と問われると、「ファンはいないなあ・・・」
横浜Ｆマリノスの監督時代、ＧＫ榎本達也に長女が誕生した試合で、「勝ったら武子って名前付けていいよ。」
Ｊリーグアウォーズにおいて優勝監督賞を受賞した際には「ようやくロレックスを持つことができました。」
Ｊリーグアウォーズにおいて優勝監督賞に続いて最優秀監督賞も受賞した際には「ロレックスが２つになりました。」
マリノスの監督時代、４７歳の誕生日にケガ人が続出することについて、嘆きながら「プレゼント？ケガ人が戻ってくることですね。」
２００２年に監督として現場復帰する際に「これからちょっとダイエットでもしようかな。この仕事って見た目勝負だよ？」
このほかにもいろいろあるようですが、こういう受け答えをしていることを知ると、「岡田武史」に対する見方が少し変わりますね。
なかなか面白い人だなーと私も個人的に思いましたね。
マウンテンバイクを構成するパーツには実に様々な種類のものがあります。ハンドル周り、駆動系、タイヤ系、ブレーキ系、変速機系、ワイヤー系・・・細分化していくともっとあります。そんなパーツの中に、「消耗パーツ」と呼ばれるものがあります。文字通り、マウンテンバイクを使い込んだり、年月が経つにつれて徐々に消耗していくパーツのことですね。当然それらのパーツにはそれぞれにある程度の交換の目安というものがあります。では、いくつかピックアップしてみましょう。以下の状態になったら速やかに交換するようにしましょうね。
まず、タイヤはサイドやトレッドが硬化してヒビ割れを起こしていたり、ブロックが減って、欠けが目立つようになってしまうとそれは交換時期がきたということですね。 チェーンは、シフトが重くなりスムーズに入らない、プレートの捩れや傷が原因で歯飛びが起こっているとアウトです。また、プレートの開きやピンのズレが目立ち、新品と比較して１０リンクで長さにして２．５ミリ以上伸びていると交換が必要です。 ブレーキシューは、ブロックの溝が確認できないくらい磨耗しているようではいけませんし、 減り方が片寄っている場合も交換しましょう。
この他にもワイヤー類、リム、スポック、ハブ、チューブなど異常がみられた場合は速やかに新品に交換することをおススメします。常にパーツ類も万全な状態にしておいて充実したマウンテンバイクライフを送りたいものですね。
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