岡田武史のドイツ留学時代

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汚れの落とし方のコツ

汚れ落とし、――特に、キッチンのレンジ周りや換気扇(レンジフード)、お風呂、エアコン、トイレなどのお掃除は、カビや湯あか、黒ずみ、油汚れ、ホコリなどを放置しておいた期間が長ければ長いほど、難しくなるものです。

 また、目に見えない花粉やホコリ、ダニのフンや死骸などのハウスダストは、花粉症などのアレルギー症状を引き起こすこともありますので、要注意です。

 掃除機やぞうきんがけを日々行うだけでなく、カビ取り剤やお風呂用洗剤、トイレやキッチン用洗剤など、場所に応じた掃除用品を使い分けて、定期的に汚れ落としをすることがコツです。

 ハウスクリーニングのプロの業者に大掃除を依頼する家庭もありますが、やや値段が張るので、できれば自分で済ませてしまいたいものです。

岡田武史のドイツ留学時代

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岡田武史氏は現役時代・古河電工サッカー部でプレーしていたのですが、代表チームをやめてからドイツへのコーチ留学を行った経験があることを知っていますか?

ある日、岡田氏は会社に頼んで、留学をさせてくれといったそうです。
させてくれないのだったら、会社を辞めてでもドイツへ行く!と、上司を半分脅すような感じで行ったんだとか。
まあ脅すというのは冗談でしょうが、留学に関して並々ならぬ意欲があったということが窺えますね。
ある意味「岡田武史らしさ」を感じさせてくれるエピソードかもしれません。

いざ、ドイツへ渡るとそれはそれは結構な苦労があったみたいです。
まず、行ったときから用意されているはずの家も車も何故か何にもなくて、仕方がないので安いホテルを借り、新聞広告で貸家を探して電話。
でもドイツ語も当時はよくわからないので直接行って、断られて、別のところに行って、また断れて・・・この繰り返しだったそうですね。
実際のところサッカーはあまりやっていなかった、と当時を振り返っています。

ドイツへコーチ留学までするのだから、帰国後もサッカーで食っていくつもりなのだろうと思っていたら、実際はそうでもなかったらしいですね。
帰国後もまた仕事が出来ると思っていたそうです。
ところが、日本に戻ってみると、なにか様子が違うことに気づきました。
というのもJリーグが開幕していたのです。
これには岡田氏も驚きを隠せなかったようですが、無理もありません。
なにしろ日本リーグ時代の閑散としたグラウンドしか知らない岡田氏にとって、何万人もの観衆が大騒ぎしている光景を目の当たりにして、一体どうなっているんだ!?と思うのは当然ですよね。
これについてもまるで浦島太郎状態だった、と苦笑いで振り返っていたそうです。

ロングテールとは

「ロングテール」とは、「あまり売れない商品が、店舗での欠かせない収益源になる」という考え方を指します。

 「ロングテール」の名の由来は、下記の画像ような、商品売り上げのグラフから。

「ロングテール」グラフ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Long_tail.PNG

 このグラフは、縦軸が販売数量、横軸が商品名で、商品名は左から販売数量順に並んでいます。グラフの黄色の部分が売れない商品で、数量的には売れる商品よりもずっと多くなっています。このグラフの売れない商品の部分が長い尻尾(Long Tail)のように見えることから「ロングテール」と呼ばれるようになりました。

 「ロングテール」の考え方は、店舗への集客を考える際に、よく取り沙汰されます。つまり、「売れないもの」の存在が、ヒット商品の売り上げを支えているというわけです。

 しかし近年では、こうした「ロングテール」の法則も成り立たなくなりつつあるようです。

ユニクロとTシャツ


ユニクロが開発に力を入れている商品の一つにTシャツがあります。
ユニクロは、Tシャツが誰もがどこでも着ることができ、デザインによりオリジナリティが発揮できるという点に注目しました。また今は半そでTシャツを長袖Tシャツの上に重ね着するコーディネートもみられ、季節を問わず需要があるということも重要な点でした。
ユニクロは2002年にTシャツプロジェクトを立ち上げています。Tシャツプロジェクトでは「Tシャツをもっと自由に、おもしろく」をコンセプトに、企業やクリエイターとのコラボレーションTシャツを開発しています。
このコラボレーションTシャツは企業ロゴをモチーフに、クリエイターがグラフィックによりTシャツデザインをし、ユニクロがTシャツとして完成させるというものです。このコラボレーション企画には毎年、伝統企業から世界企業までさまざまな業界から数多くの企業が参加しています。
今までユニクロのTシャツは、すぐにユニクロ商品と分かってしまうデザインや人とかぶってしまう恐れから敬遠する声もありました。
ユニクロではそういった弱点を改善するため、現在は毎年2000種類以上のこだわりをもったデザインTシャツを開発し、数量限定で販売しています。
2007年4月には原宿にTシャツ専門店を出店しました。豊富なデザインと低価格な商品が好評を得ており、20代の若者を中心に多くの人が訪れ、国内外の観光客の土産などにも多く利用されています。今後は国外へもTシャツ専門店の出店が検討されています。

ボート

バンコクは、その昔、「東洋のベニス」と呼ばれていたほど、市内には網の目のように運河が発達しています。
しかし、都市の発達と共にその多くは埋め立てられていきました。
しかしバンコク市内の陸上交通の渋滞が並ではないことから、現在、再び、水上交通が注目され始めています。


チャオプラヤー・エクスプレス

チャオプラヤー川を南北に走るボートです。
南はバンコク市内のクルンテープ橋と、北はノンタブリー県までの間を運航します。
朝夕のラッシュ時には、陸上の渋滞を見ながらすいすいと走るのは気持ちのよいものです。
運行時間は6:00?18:30くらいです。
列車と同様、特急、急行、普通があり、それぞれ停車する船着場が違います。

料金は、ゾーン制になっていて、同一ゾーン内なら4B,2ゾーンで6B、3ゾーンで8B、またさらに北にノンタブリー?パークレット間は特別で6Bです。
特急、急行船は1B加算です。
赤または緑の旗、2色の旗、黄色の旗を掲げているのが、特急や急行船です。
2色の旗を掲げているのは、10Bの均一料金制、黄色のものは15Bまたは30Bです。
たとえば、ワット・プラ・ケオ(エメラルド寺院)や王宮のあるター・チャンという船着場には、特急、急行、普通のすべてが停まりますが、そのひとつ南側へいった手前のター・ティアンという船着場に停まるのは普通だけです。

切符の購入は、船着場によって異なり、乗船前に券買所で買う場合と、乗船後に乗務員から買う場合があります。

船には、船の後部から乗り、検札があります。

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