宇宙戦艦ヤマトのプラモデルの需要

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印紙税の歴史

印紙税は、国税(間接税)の一種で、課税の対象になる文書に印紙(収入印紙)を貼り付け、それを文書の作成者の印章で消印することによって支払われる税金です。

 印紙税というものが初めて徴収されたのは、17世紀のオランダにおいてです(1624年)。その後、これにならって他の国々でも同様に印紙税が採用されるようになりました。

 印紙税が日本でも採用されるようになったのは明治時代になってからのことです。1873年の「受取諸証文印紙貼用心得方規則」を起源として、1899年の「印紙税法」によって制度として整備・確立されました。

宇宙戦艦ヤマトのプラモデルの需要

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「宇宙戦艦ヤマト」は、1974年に放映されたテレビアニメで、その後続編や映画版なども制作された人気作品。ささきいさおが歌う主題歌も渋くてカッコよく、大ヒットとなりました。

「宇宙戦艦ヤマト」シリーズ自体は、80年代前半以降は新たに制作されていませんが、この作品に親しんでいた人たちは、現在社会の第一線で活躍していることから、「宇宙戦艦ヤマト」関連のグッズは今でも需要があります。

宇宙戦艦ヤマトは、ほかのアニメの例に漏れず、プラモデルも販売されています。宇宙戦艦ヤマトのプラモデルは、一部のファンの間ではカルト的な人気を誇り、2007年には1/350スケールのプラモデルが発売されています。このプラモデル、値段も実に税込みで47,250円!

宇宙戦艦ヤマトの主役機であるヤマトは、このように今でも高額なプラモデルが発売されるほど長く愛されているのです。

ペットハイヤーについて

ペットハイヤーというのをご存知でしょうか。ペット専門の運送をしてくれるサービスのことです。

ペットハイヤーは、ペット専用車で運搬してくれます。誤ってペットが車内で排泄をしてしまったり、車酔いをして吐いてしまっても、専門スタッフがきちんと処理をしてくれます。

ペットハイヤー利用料金ですが、迎えにいく道のキロ数で値段が加算されるようになっています。目的地が遠いほど利用料金は増えます。もちろん、待機で待ってもらう時間も加算されます。

ペットハイヤーを利用するにあたり、予防接種や基本的なしつけ等をしておくことは、飼い主として当然のこと。また長距離の移動の場合、リードやゲージ、また必要であれば、普段ペットが使っているタオルやシーツ等を飼い主は用意しておきます。

ペットハイヤーを上手に利用して、ペットが安全で快適な移動ができるようにしたいもの。そのためには、飼い主はペットへの基本的なしつけだけでなく、車に乗る訓練をも施しておくとよいですね。

ルックJTBのパッケージツアー

 「ルックJTB」とは、言わずと知れたJTBの海外旅行のパッケージツアー。手軽に海外旅行を楽しみたい方なら、一度はルックJTBのパンフレットを駅前などで手にしたことがあるのでは?

 ルックJTBは、行き先や目的別にたくさんのツアーを用意しています。しかし、ルックJTBが考慮している点は、行き先や目的だけではありません。年齢層や予算、消費者が望む旅行スタイルにまで気を配っています。

 ルックJTBのパッケージツアーの中で、「なるほど!」と思った例としては、「ひとり旅」。人生、時にはひとりで旅に出たいこともありますからね。何かと心配なことが多い海外のひとり旅ではありますが、そんなときも、ルックJTBを利用すれば、一人を楽しみながら、快適な旅を経験できることと思います。

マウンテンバイクの歴史について

マウンテンバイクはもう完全に世間に認知されていると思いますが、マウンテンバイクはいつ、どこで誕生したのでしょうか?一般的には1970年代の後半に米国カリフォルニア州・サンフランシスコにて、ヒッピーたちが急勾配の山を実用車やビーチクルーザー等で降りてタイムを競った事が始まりと言われています。カリフォルニアがマウンテンバイクの発祥の地と認識されているのは、マウント・タムで行われていた当時の最大のレースによるところが大きいようです。
初期のビーチクルーザーは決して完成度は高くないもので、「クランカー(がらくた)」「リパック」とも呼ばれていたそうです。それはともかく、その地域の自転車好きの人には新しい自転車遊びとして浸透していきました。そしてこの改造を施したクルーザーですが、急降下にも確実な操作を行えるようと、オートバイ用の制動力の強いドラムブレーキハブを使用したりしたとのことです。また、ツーリング用の自転車であるランドナーの変速機やトリプルクランクを装備していたともされています。
やがて、1981年にスペシャライズドが世に送り出した「スタンプジャンパー」がマウンテンバイクを全世界に定着させる大きな役割を果たすこととなりました。初めて量産製造が実現したこのマウンテンバイクは新ジャンルの自転車として瞬く間に全米に広がり、さらに世界中にまで広まることになったのです。
自転車として果たしたマウンテンバイクの役割は非常に大きいものがあります。発展途上国ではこれまでのロードスタータイプの自転車のタイヤ規格に代わり、マウンテンバイクの規格が普及しつつあり、さらにマウンテンバイク本体自体も浸透しつつあるようです。また、先進国では、過去にロードスタータイプの自転車に求められていたことにマウンテンバイクが活用されているのです。加えて、技術的な面でもマウンテンバイク競技で得た技術がロードバイクなどに生かされ、自転車競技全体に新たな刺激を与えた要素は多いんですよね。このようなことから、マウンテンバイクはもはや自転車のワールドスタンダードとなりつつあると言っていいんじゃないですかね

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