ジャイアントの自転車保険について様々な情報を紹介します。
世界最大の自転車メーカーと言えば、ジャイアントです。
日本のあまり自転車と縁がない人にはそこまで有名ではないかもしれませんが、ジャイアント・マニュファクチャリングCo. Ltd.と言えば、世界最高峰の自転車レースであるツールドフランスで輝かしい実績を残すなど、そのブランド力にはかなりのものがあります。
台湾の会社ですが、いまやヨーロッパを始め、アメリカ、そして日本でも積極的な展開を見せており、マウンテンバイクやクロスバイク、ロードバイクなどのレース用自転車を中心に、折りたたみ自転車、電動自転車など、普通の自転車以外の特化型自転車に対する開発にかなりの力を注いでいます。
そんなジャイアントは、盗難保険をメーカーで行っています。
これはブリヂストンなど、僅か数社しか行っていない試みです。
その盗難保険の期間は1年で、保険料、免責率は車種によって異なります。
基本的には価格によって決まるようです。
自転車の盗難というのは、発生頻度があまりにも高く、保険会社では自転車盗難の保険に対し消極的にならざるを得ません。
メリットが少なくリスクが大きいからです。
よって、ほとんどの盗難保険は販売店が行っているのですが、これも徹底はしておらず、実施している店舗はまだ多いとはいえません。
免責率も控えめです。
ですので、メーカーが率先して盗難保険を運用するというのは、ユーザーにとっては心強い事です。
今後、このようなメーカーが増えてくれる事を願っています。
クリスマスキャンドルはローソクです。当然のことながら、火をつけるとローソクですから溶けていきます。
クリスマスキャンドルを鑑賞するのみ、という人を除けば、やはりキャンドルに火を灯してキャンドルのあかりを楽しみます。
クリスマスキャンドルに一度火を灯せば、時間の経過に合わせてロウが溶けていきます。
そしてすべてのロウが溶けてしまうと、最後にはすべて跡形も無くなってしいます。
時間とともにキャンドルのロウは溶かされて、形が崩れていきます。
一般の人たちはこのようなとき、「キャンドルが溶けていく」とか「キャンドルが崩れていく」といった表現をすると思います。
しかし、キャンドルを趣味にされている人たちの間では、そのような表現はしないようです。
「キャンドルが成長する」と表現するのだそうです。
そういえば最初は同じ形をしていても、火を灯してみれば、ひとつとして同じような形で溶けていくようなことはありません。
火を灯す人間が違えば、キャンドルの置かれた立場、キャンドルの置かれた環境などの違いによって、ひとつひとつ溶け方が違ってきます。
それを「キャンドルが成長する」というのだそうです。
なんか、人間の成長過程にも当てはまることのようで、たかがキャンドル、されどキャンドル、といったところでしょうか。
クリスマスの時期はクリスマスキャンドルに火を灯して、自分自身の成長のみならずキャンドルの「成長」を楽しんでみてはいかがでしょうか。
女の子の部屋であれば、かわいらしいデザインの部屋にしてあげたい、というのは親の願いでもあります。そんな人にはカリモクの「カントリー」シリーズはどうでしょうか。カントリーシリーズでは、学習机のデスク他にチェストや書棚、ブックスタンドやハンガーラック、ベッドなどを同時に揃えることができます。色もプリンセスアイボリー、ライトアンバー、ハニーブラウンと3種類の中から選択できます。カーテンの色や床の色、壁紙などもコーディネートすればカントリームードがあふれる部屋になるに違いありません。
高級志向であるならば「ベーシック」シリーズがいいでしょう。このシリーズでは、学習机の主部材に「ナラ」を使用しています。美しい木目と重厚感は、このシリーズが持つ大きな特徴と言えるでしょう。発売から10年以上経ちますが、デザインも当初とほとんど同じです。値段は少々高めですが、より良いものを長い期間使いたい、という要望に答えて人気モデルとなっています。
カリモクから発売されている学習机のなかで最高級品は「アリア」シリーズです。当然のことながら使用している材料は「ブナ」となっています。細部にまで上質な材料を用いており、上質感と重厚感は他の追随を許しません。もちろん大人になっても使用できるデザインであり、仕様となっています。買うのは1度だけ、という気持ちで購入する人もいるかもしれませんが、小学生には「もったいない」というのが正直なところです。
ゴルファーに人気の高い、アメリカにある最大のゴルフメーカー「キャロウェイゴルフ」の歴史について触れてみましょう。
●1982年にカリフォルニア州パームスプリングスにあるゴルフクラブメーカーをジョージア州の実業家であった"イリー・リーブス・キャロウェイ"が買収し、社名を「Callaway Hickoly Stick USA」としてスタートします。
●1988年には独創的なクラブヘッド設計を織り込んだ斬新なアイアンセット「S2H2」を発売します。意味としては、「短くて、まっすぐに、貫通したホーゼル」と言う事です。この年に社名を現在の「Callaway Golf Company」に改名します。
●1991年には大型のメタルウッド「ビックバーサ」を発売します。「ビックバーサ」の名前の由来は、ドイツ軍が第一次世界大戦の時に開発した高性能のキャノン砲から付けられました。「より遠くへ、正確に打つことができる」と言う事です。
●翌年1992年のシーズン終了時には、「ビックバーサ」は現在のネイション・ワイド・ツアーでプロの使用率Ｎｏ１となります。この年にゴルフメーカーとしては初めてとなる「ニューヨーク証券取引所」へ上場を果たします。
●1993年には「アニカ・ソレンスタム」がキャロウェイゴルフのスタッフプレーヤーとなります。
●1997年にパターメーカーとして当時人気のＮｏ１の「オデッセイ・スポーツ」を買収します。
●2001年7月5日、「イリー・キャロウェイ」は82歳の生涯を終えます。
ギリシャでも日本同様、タクシーを停めるときには手を挙げて合図します。しかしこのとき注意しないといけないことがあります。それは手のひらをひらいたまま、特に開いた手のひらを運転手さんのほうへ向けて合図してはいけない、ということです。つまり、日本式の合図の仕方はご法度ということです。
ギリシャで手のひらを開いて相手に向けることは、相手を侮辱する意味のジェスチャーなのです。手を挙げるときには人差し指だけを出し、指差すように合図をするのが正解です。
これはむしろ日本では、失礼にあたりそうですよね。
また、停留所でバスを待っていても、日本のようにバスが停まってくれるとは限りません。待っている人がいるからといって、停まるとは限らないのです。特に何本かの路線バスが停留所を共有している場合など、合図をしない限りまず、停まってもらえません。
また街を流すタクシーを見ていると、お客が乗っているタクシーに手を挙げて乗り込む人がいます。これがギリシャ流相乗りです。政府は禁止しているということですが、健在のようですね。つまり、ギリシャではたとえ先にお客さんが乗っていても、合図をすればタクシーは停まるということです。そしてタクシーが停まったら、すかさず行き先を告げます。すでに乗っている人と方向が同じなら相乗りさせてくれるのです。料金はどうなるのだろう？とちょっぴり不安になりますが、メーターは運転手さんの頭のなか・・・という感じでしょうか。でも、庶民の足であるタクシーは、それほど法外な値段を吹っかけるということはないようです・・・たぶんですが・・・。相乗りした人よりも早く降りるときには、お礼の言葉を忘れずに！
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